LeddarTech ו- Cognata מאחדות כוחות על מנת להאיץ את שוק הרכב האוטונומי בתחום החקלאות השווה 20 מיליארד דולר

לפי הסכם שיתוף הפעולה, LeddarTech’s תטמיע את הפתרונות של קוגנטה בפלטפורמת תוכנת אימון התפיסה עבור נהיגה אוטונומית שלה

 LeddarTech ו-Cognata הודיעו היום על הטמעת תוכנת הסימולציה של Cognata בטכנולוגיית מיזוג התפיסה והחיישנים של LeddarTech, הנקראת LeddarVision – שיתוף פעולה שנועד להאיץ את סדרת הניסויים והאישורים של רכבי החקלאות האוטונומיים.
שיתוף פעולה זה משלב פלטפורמת סימולציה ותיקוף ברמת דיוק מציאותית עבור הרכב האוטונומי (AV) ומערכות בטיחות לרכב (ADAS) יחד עם המוצר המוביל בשוק בכל הקשור לאימון תפיסת המציאות של הרכבים, עם שילוב חיישנים מסוגים שונים ותוכנת ההדמיה הפועלת על פלטפורמה המופעלת בענן.

שילוב הפתרונות של שתי החברות יספק רמה חדשה לחלוטין של אימון ריאליסטי ותיקוף מערכות הרכב האוטונומי ומערכות בטיחות לרכב בשילוב הדמיית חיישנים מדויקת ביותר המציגה “סוכני תנועה” חדשים המונחים על ידי בינה מלאכותית ומבוססים על התנהגויות מהעולם האמיתי ועולמות וירטואליים מציאותיים ביותר. המערכות ישולבו ויופעלו על פלטפורמת מבוססת הענן של קוגנטה.

האוטומציה של הרכב האוטונומי ומערכות הבטיחות לרכב דורשת פלטפורמה שתומכת בפיתוח על כל שלביו – החל מהדרכה וניסויים ועד תיקוף ונהיגה. השימוש בסימולציות הולך וגדל, שכן מהנדסים מסוגלים כיום לנתח מערכות בתנאים מציאותיים יותר ויותר במהלך כל שלב בפיתוח.

בעזרת מינוף יכולותיה, סימולציה רחבת היקף ומציאותית זו תהווה למעשה זרז לפיתוח מוצרים מוגמרים עבור מפתחי הרכב האוטונומי ומערכות ה- ADAS, לכדי אספקת מוצר איכותי ובטוח יותר לישמוש, כמו גם הורדת עלויות הפיתוח וקיצור זמן הפיתוח. 

הטכנולוגיה והמומחיות המשולבות של החברות מציעות למשתמשי הקצה סביבת ניסויים ותיקוף מקיפה, מדויקת ומציאותית – המשפרת את חווית המשתמש לאין שיעור.

הביקוש למערכות קציר אוטונומיות עולה באופן דרמטי מצד בעלי החוות והמשקים. השוק ליישומי חקלאות שדה אוטונומיים צפוי לגדול בשיעור שנתי ממוצע משמעותי בתקופה החזויה – מ- 5 מיליארד דולר בשנת 2020 ל- 20 מיליארד דולר בשנת 2025, בקצה צמיחה של 34.5%.

VayaVision הממוקמת בישראל ונרכשה על ידי LeddarTech, מציעה פתרון מיטבי לאימון תפיסה סביבתית. LeddarVision מספקת לרכבים מידע קריטי על סביבת הנהיגה המשתנה באופן דינמי לנהיגה אוטונומית בטוחה ואמינה יותר. פתרון התוכנה כולל מיזוג נתונים עדכני מתקדם, בינה מלאכותית וראיית מחשב, ומכילה בתוכה את כל הנחוץ לפיתוח בטיחות פונקציונלית.

LeddarTech, שרכשה את VayaVision בשנת 2020, מובילה את השוק בכל הקשור לפתרונות חישה סביבתית ברמות אוטונומיה 1-5 לרכבים אוטונומיים ומערכות בטיחות לרכב. החברה, שנוסדה בשנת 2007, התפתחה והפכה לחברה הנותנת פתרונות מקצה לקצה המאפשרת ללקוחותיה לפתור אתגרי חישה ותפיסה קריטיים בכל שלבי שרשרת הפיתוח. 

הפלטפורמה של Cognata ממנפת בינה מלאכותית, למידה עמוקה וראיית מחשב כדי ליצור סביבת סימולציה מציאותית בה מכוניות וירטואליות נוסעות בכבישים וירטואליים בערים וירטואליות (ברמת  תאום דיגיטלי) – הכל מדויק להפליא לתנאי העולם האמיתי, כולל תנאי מזג אוויר, מודל תעבורה מבוסס AI ועוד.

רוני כהן, מנהל בכיר במחלקת הפעילות והמהנדסים בישראל: “LeddarTech וקוגנטה חולקים את אותו החזון של שימוש בסימולציה רחבת היקף המבוססת על ענן כדי להכשיר ולתקף מכוניות אוטונומיות ביסודיות ובבטחה במצבים מאתגרים אינסופיים. השילוב בין החברות יביא למוצר מאוחד שיאיץ טוב יותר מכל מוצר אחר את הפריסה הבטוחה של מכוניות אוטונומיות לכבישים”.

דני עצמון, מנכ”ל קוגנטה: אני שמח על שילוב שני הכוחות האדירים הללו שיביאו לפיתוח מוצר שיזניק קדימה את השוק. טכנולוגית סימולציה מדויקת היא הכרחית על מנת לבטוח במערכות הסיוע המתקדמות תוך ניסויים בתרחישים רבים ומגוונים שיכולים להתרחש בעולם האמיתי”.

אודות COGNATA:
Cognata הינה ספקית עולמית מובילה של פלטפורמת סימולציה למערכות ADAS (בטיחות לרכב) ולרכבים אוטונומיים (AV) בקנה מידה גדול, ועובדת עם חברות טכנולוגית הרכב ויצרניות הרכב המובילות בעולם. פלטפורמת הסימולציה מקצה לקצה של החברה מאיצה את תהליך היציאה לשוק ע”י אספקת פתרונות סימולציה עבור כל מוצרי הנהיגה האוטומטית, החל מאימון, לתיקוף ועד פריסה בשטח. 

אודות LeddarTech:
חברת LeddarTech מובילה עולמית בכל הקשור לפלטפורמות חישה סביבתיות עבור רכבים אוטונומיים ומערכות בטיחות לרכב. החברה, שנוסדה בשנת 2007, התפתחה והפכה לחברה הנותנת פתרונות מקצה לקצה המאפשרת ללקוחותיה לפתור אתגרי חישה ותפיסה קריטיים בכל שרשרת הפיתוח. בעזרת טכנולוגיית מיזוג החיישנים שלה והפלטפורמה היעילה שלה, מאפשרת החברה אינטגרציה מלאה למערכות רכב ברמת אוטונומיה 1-2 וכן פיתוח של מערכות חישה מלאות עבור רכבים אוטונומיים ברמה 1-5. את הפתרונות ניתן ליישם על משאיות, אוטובוסים, רכבי משלוח ועוד. לחברה מעל 95 פטנטים המשפרים את מערכות ה-ADAS.