Cognata 和 Xylon 强强联手，推出创新且高效益的实时 HIL 解决方案，为价值 13 亿美元的 ADAS 及 AV HIL市场提速

以色列雷霍沃特，2022年10月19日–Cognata今天宣布与 Xylon展开新的合作，推出全面高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶汽车 (AV) 硬件在环 (HIL) 的解决方案。

Cognata 和 Xylon 的新解决方案允许在产品开发生命周期的早期进行高保真 HIL 操作，以降低 ADAS 的风险，并加快 AV的校核与验证过程。Xylon 的 logiRECORDER 汽车 HIL 视频记录器 (Video Logger) 使用的数据来自 Cognata 行业领先的实时照片级高保真仿真平台，为测试 ADAS 和 AV 系统提供输入。

Cognata 与 Xylon 合作的另一项创新成果是“实时闭环硬件在环 (HIL)”。在“实时闭环硬件在环 (HIL)”模式下，电子控制单元 (ECU) 输出转换为仿真输入，交互驱动模拟场景中的目标车辆（Ego car, 即自车），从而减少预录 HIL 数据的局限性。

Cognata 仿真直接连接 Xylon 的 logiRECORDER，相比其他解决方案，能省去复杂的硬件整合，并提升信号质量。

Xylon 的 logiRECORDER 改进并增强了先进的自动驾驶 (AD) 和 ADAS 系统的设计和测试，其一体化汽车数据记录器能通过 HIL 工作台录制原始多通道视频及网络数据、分析数据和回放已录制数据等。

在 HIL 操作模式下，logiRECORDER 可实时接入 Cognata 仿真平台多个异构车载传感器的合成数据，这些数据采自视频摄像头、激光雷达、雷达、GPS 以及其他传感器，作为物理汽车传感信号输入硬件 ECU。

Cognata 公司首席执行官兼创始人 Danny Atsmon 指出：“我们将自主研发的尖端仿真平台带进硬件验证领域，向 OEM/一级供应商推出各类新功能，以便在快速迭代和全新质量水准方面、以及在工程流程的更早期阶段，对他们的最终硬件设计进行测试。”

“我们的紧凑型、高度可配置硬件平台可快速调整，以适配新推出的高带宽车辆传感器。与 Cognata 仿真平台的协同有助于实现灵活且身临其境的硬件在环 (HIL) 环境，且系统性能通常有望体现出更高价位。” Xylon 的首席执行官兼创始人 Davor Kovacec 如是说。

如今，汽车会采用先进的驾驶辅助系统、自动驾驶和防撞系统等技术来提高安全性和驾乘舒适度。HIL 测试为自动驾驶技术中使用的 ECU，算法和软件提供支持。此外，也通过硬件在环测试台对摄像头、雷达、激光雷达和其他传感器进行测试，以验证传感器数据。硬件在环市场预计从2022年的 8.17 亿美元增长至2027年的 12.91 亿美元，复合年均增长率达 9.6%。

推动市场增长的主要因素包括：电动车和自动驾驶汽车的技术进步、产品研发速度的加快（早期测试阶段使用了硬件在环）、以及发展中国家需求的增长。*

About Cognata

Cognata provides cutting-edge autonomous driving technologies with its end-to-end solutions for autonomous platforms. Other than an advanced engine creating a photorealistic simulation platform, Cognata offers the know-how of the market offerings, product integration, and a comprehensive V&V walkthrough, end-to-end. Working with some of the largest autonomous vehicle makers tier 1’s in the world, Cognata accelerates the autonomous and ADAS engineering capabilities, and brings the unique power and expertise of artificial intelligence and computer vision, taking off years of the development process.

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About Xylon

Xylon is a high-tech electronics company focused on the design and customization of flexible automotive data logging solutions, intellectual property, and design services based on programmable FPGA and SoC devices. The company was founded in 1995 and has since then become an expert on native automotive interfaces, simulation environments, direct HIL injections using synthetic and real data, etc.

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