汽车高级驾驶辅助系统(ADAS)安全测试和法规

随着涉及到重型商用车和弱势道路使用者(VRU)的严重事故的日趋增加,为了有效解决这个问题,世界各地的各种监管机构都要求强制采用安全系统。例如,欧盟规定,在未来几年内,安全系统应搭载在客车和类似车辆上。

为了支持遵守这些法规,Cognata提供了软件工具并嵌入CI/CD(持续集成/持续交付)流程,为监管进程(如欧盟新车安全评鉴协会(NCAP)、联合国(UN)、美国国家公路交通安全管理局(NHTSA))提供专家见解,配备成熟完善的培训规程,以全面控制和优化合规测试。借助Cognata,客户可以在ADAS仿真中实现真正的测试准备和卓越体验。

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准确的结果

与实地测试相比,Cognata的仿真平台能提供高精度,同时采用先进的算法实现真实场景建模,进而推动数据驱动的决策。

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大幅度的灵活性

Cognata的平台灵活且可扩展,帮助您自定义仿真环境,以符合您的ADAS系统的特定规范。

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集成解决方案

Cognata的平台和其他工具无缝集成于ADAS的开发和测试流程中,提供全面的仿真端到端解决方案。

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节省时间和金钱

减少对实地测试和原型车的需求,简化ADAS开发流程以提高效率,从而节省时间和成本。

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优先考虑安全性

在虚拟的安全关键环境中测试和验证您的自动驾驶系统,确保您的ADAS系统满足车辆安全的最高标准。

BSIS CN - ADAS - CN

Cognata支持ADAS制造商遵守UNECE(联合国欧洲经济委员会)法规,包括UNECE关于盲区检测的第151条法规(BSIS),第158条法规和第159条法规。制造商可使用我们的仿真平台,在实地测试之前测试和验证这些安全关键系统,确保它们符合弱势道路使用者保护的法规和标准。

我们的培训包囊括了专为盲区安全设计的各类场景,帮助制造商做好认证计划的准备。

在道路安全方面,变道辅助系统旨在提醒驾驶员盲区中出现VRU(弱势道路使用者),有助于降低事故风险并改善所有道路使用者的行路安全。

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